1 9 tdi pd laufleistung

Ich halte mich für einen sparsamen Fahrer. Früh auskuppeln, eher statt An einen Automatik kann ich beim Thema Spritsparen ja leider nicht denken. Ich fahr den 1,9er mit PS und aktuell Meine Verbräuche:. Kommt das bei denen denn oft vor? Hatte ich noch nicht, im Bekanntenkreis wo es einige davon gibt auch nicht. Die meisten davon sind zwischen Bei kommt das erst. Du meinst vermutlich diese Reparaturmethode bezüglich in den Zylinderkopf eingearbeiteter Pumpe-Düse-Elemente? Bei mir war nach 19 Jahren und AFN-Motor, Verbrauch idR 6,5 l, Autobahn schnell 8,5 l. Der Neue verbraucht genauso viel. Neben einem defekten Luftmassenmesser zu Beginn, zwei Scheibenwischergestängen, einmal Koppelstangen, ein Kabelbruch an der Heckklappe, hat der Motor ab ca. Das und der immer abgerocktere Zustand waren der Hauptgrund für einen Wechsel. Weitere Schäden waren Dauerreparaturversuche an der Klimaanlage, bei der ich am Ende aufgegeben habe, und ein nicht sichtbarer gerissener Plastik-Spritanschluss am Filter. Das war das einzige Mal, dass uns der Wagen im Stich gelassen hat.

1.9 TDI PD: Maximale Laufleistung erreichen

Fahrzeug wird allerdings auch sehr gepflegt, jede Kleinigkeit sofort repariert. Dennoch immer voll Stoff gefahren…. Habe allerdings auf Kosten von Audi Klimakompressor und ZMS und damit auch neue Kupplung bekommen vor zwei Jahren. Erste Kupplung, Turbo und Getriebe. Alles bestens. Bin sehr zufrieden. Beide Türen vorne Fahrer- und Beifahrerseite wurden letzte Woche wegen Rost komplett auf Audi-Kosten ausgetauscht. Kupplung, Motor, Turbo und Getriebe noch alles Original und in 1A-Zustand. Hallo, ich habe einen er PS mit derzeit Probleme während der Die beiden Schäden kamen völlig überraschend, denn warm- und kaltfahren sind mir bekannt und eine Tugend. Das Getriebe ging voll auf Audi, den Turbo musste ich selber zahlen. Ansonsten sehr haltbares und absolut zuverlässiges Auto, dass ich gerne gefahren bin. Jetzt steht er zum Verkauf, siehe Kleinanzeigen. Meiner ist Bj. Bis jetzt km! Probleme hatte ich lediglich mitm LMM und den Temp. Sonst alles bestens! Verschleissteile war bis jetzt lediglich ne neue Kupplung bei km! Aber bei dem Drehmoment nicht verwunderlich!

Wartungstipps für die 1.9 TDI PD Laufleistung

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Verbesserung der Laufleistung bei 1.9 TDI PD Motoren

Dann wird es Dir die Maschine mit einem langen Leben danken! Ich habe fast Nach Dänemark dann gleich ein neuer Zahnriemen, den schafft der Meister jetzt vorher nicht mehr. Ein gutes Jährchen muss er noch durchhalten, dann gibt es Ersatz vom Brötchengeber. Die Guckst du hier , ist zwar nicht der aktuellste aba die Laufleistung stehen dort - das was du eigentlich wissen wolltest. Ich glaube nicht das etliche Innenraumteile, Karosserie und diverse Plasteteile die km klaglos erreichen werden. Und siehe da bei ca: tkm hat sich der Motor verabschiedet das Teil wo die Pumpedüse drinn sitzt. Jetzt hat er sein Passat an einem Russen verkauft. Auf dem Transporter standen schon 6 von dem Modell was er hatte. Der Russe sagte zu Ihm! Das alle Wagen was er auf dem Transporter hat fast die gleiche KM Leistung haben und das normal sei und immer den gleichen Motorschaden!!!. So mein Bekannter gleich zu seinem Freundlichen hin und stellte Ihm die Frage ob das so sei, als antwort bekam Er " dann kaufen Sie sich eine andere Wagen! Ich habe Heute Drauf, und der Shnurrt wie eine Eins, und ich mache alle in Eigenregie, Sobald es Anfällt.